电子不停车收费系统就是常说的ETC( Electronic Toll Collection),它采用射频识别技术，在收费站安装读卡器，在车辆装配射频卡，这样收费站在一定范围就可以对车辆进行识别，并自动在预先绑定的IC卡或者银行账号上扣除相应费用，不用停车缴费。由于其无需人工收费，不用停车刷卡，收费快速便捷，广泛应用在高速公路收费、路桥（隧道）收费中。实现不停车收费系统有三个关键性技术：识别技术、数据传输、数据库管理，下面我们详细说明。另外，这里说句题外话，电子不停车收费系统的关键在于收费，而不在于不停车。1.识别技术电子不停车收费技术采用射频识别技术，这套车辆识别系统由读卡器和射频卡组成，在收费站安装读卡器，在车辆配置射频卡，它们之间通过无线来交换数据，进行识别。有人会问，要是射频卡没电了识别不出来，怎么办？这个不用担心，因为射频卡采用的是无源射频卡，无需电源，它通过电感耦合的方式，可以将微波能量转化为工作能量。2.数据传输安全性是数据传输的关键。在对车辆的识别过程中，即数据采集阶段，射频技术的传输速度很快，只有几分之一秒，并且由于是微波辐射，频率低，在安全性这方面还是有保障的。在把数据传输到数据中心过程中，我们采用的是专线加密的方式，保证了数据传输安全。3.数据库管理在不停车收费系统中，数据中心有两部分：本系统数据管理单元和银行数据的管理单元。系统数...
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2023
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停车场道闸是停车场系统的重要组成部分，其稳定性影响整个系统的运行。如果道闸持续出现问题，停车场系统安全运作就没有保障，因此，购买道闸不可掉以轻心。那么，要如何选择呢？市场上的道闸即使功能相同，价格却相差甚大。在选择的时候，专业人士可以打开道闸内部看看它的结构，看主板来判断道闸的性能好坏；但对于外行人或者对停车场行业不是很熟悉的人来说，选择道闸还真是一个难题。下面我们就来做一个总结，不需要专业知识，你也可以判断道闸的好坏。 1.最直接方法是实际操作所有可供选择的道闸，测试不同道闸的差异，如平衡稳定性、噪音程度、起降速度、远程控制方式等等。经过几次实际操作，基本可以判断出几种道闸的优缺点。2.查验道闸是否有生产许可证，是哪个厂家生产制造的，保修期有多久。这些也都是影响道闸价格的因素。品牌的一般质量是有保证的，他们对道闸材质和功能等信息都有详细介绍，维保期也比较长。3.检查道闸的整体质量，防水防雷性是否良好，是否坚实耐用，设计是否美观合理，是否能在高温、严寒等恶劣环境下正常工作。4.检测道闸功能，比如是否防砸防撞，遇到停电等紧急情况时手动遥控是否快捷灵敏，车辆进出信息是否可以离线记录。如果从这几个方面进行考察，即使是外行人，也可以选择到不错的道闸。
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智能小区，就是将在一定地域范围内多个具有相同或不同功能的建筑物（主要是指住宅小区）按照统筹的方法分别对其功能进行智能化，资源充分共享，统一管理，在提供安全、舒适、方便、节能、可持续发展的生活环境的同时，便于统一管理和控制，并尽可能地提高性价比指标。那么小区的智能停车场建设有哪些可以参照的指标呢？博思高作为全国无人值守及万物互联智慧出入口控制产品及智慧解决方案的领先品牌，有上万个项目落地实施经验，总结以下几点供大家参考。一、小区的车辆数量小区停车场建设首先要考虑的是需要管理的车辆数量。由于社区规模差异很大，从几百户到几千户不等，商业和经济条件也各不相同，车辆拥有率也相差很大。那我们该如何规划停车场呢？一般以30%的私家车保有率和2%的发展空间为基础进行设计和规划。例如，如果该社区有500户，则该社区停车场的车辆规模规划为250辆较为合适。二、停车场管理系统小区停车场采用哪种管理体制也很重要，因为这关系到管理是否方便、用户满意度等。一般采用ID和IC卡管理系统。它们的识别距离可分为近距离和远距离，近距离识别范围在2~10cm，需要停车刷卡进出小区；远距离识别距离在几米到几十米之间，可实现不停车进出小区。这需要根据小区类型、车道和地理环境来综合考虑选择哪种管理系统。三、停车场系统的成本停车场系统成本包括设备成本和施工成本。一般智能停车场系统的基本设备包括收费机、道闸、岗亭、管理计算机等，...
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随着大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术以及泛在感知数据和图形处理器为代表的人工智能技术的发展，诸如图像分类、语音识别、人机对弈、无人驾驶等跨越了科学与应用之间的“技术鸿沟”，驱动经济社会转型升级。在交通领域，智能化技术的应用也越来越广泛，车牌自动识别系统就是其中之一。接下来，博思高小课堂将从车牌识别的流程、应用场景以及未来发展趋势等方面进行介绍。图源网络-车牌识别系统拓扑图一、车牌识别的流程车牌识别技术是指通过机器视觉、图像处理、模式识别等算法对摄像头采集的车辆图像或视频序列进行处理之后，自动读取车牌号码、车牌类型、车牌颜色等信息的技术。1.图像采集根据车辆检测方法的不同，图像采集一般分为两种类型，一种是静态模式之下的图像采集，通过车辆触发地面感应线圈、红外线或雷达等设备，给摄像头一个触发信号，摄像头接收触发信号后将捕捉图像，这种方法的优点是触发率高，性能稳定，缺点是需要割地铺设卷材，施工量较大；另一种是视频模式之下的图像采集，不需要内部触发信号，摄像头将实时记录视频流图像。该方法施工方便，但由于算法的限制，该方法的触发率和识别率较低。2.预处理由于图像质量容易受到光照、天气、摄像机位置等因素的影响，在识别车牌以前，有必要对摄像机和图像做一些预处理，以确保得到最清晰的车牌图像。一般情况之下，会根据对场景环境和捕捉到的图像的分析得出结论，实现摄像机的自动曝光处理、自动白平衡处理...
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随着人工智能大数据时代的不断升级，智能停车系统得以打破传统停车场的信息孤岛，解决传统停车场存在的各种问题，迎来停车场的智能时代。那么传统的停车场系统与智能停车场系统有什么区别呢？1、传统的停车场系统大部分智能化水平较低，硬件设备陈旧、软件系统孤立。其中，硬件设备老旧运维响应慢，影响用户体验感，可能存在少收、误收费用的情况；软件系统孤立则容易形成信息壁垒，无法高效地统一管理和监控。智能停车场系统采用先进的电子标签读卡技术，可以实现远距离刷卡，而智能的车牌识别技术，也能快速抓拍、采集车辆的进出图像并自动识别车牌，对车辆进行管理和收费，实现车辆的快捷通行。 博思高部分车牌识别功能设备合集 2、传统的停车场需要安置多个收费员和安保人员，人员支出较高，并且存在不稳定性和不确定性。智能停车设备升级改造后，停车管理系统可设置临时停车、包月停车、自动扣费等标准收费模式和标准，并可通过高清摄像头设备、电子支付系统技术平台在线缴费，这种方式大大提高了车辆通行效率，将数据直接导入系统的公众账户，实现了智能停车监控系统和管理软件查询账户明细，避免了人工干预收费。3、传统停车场系统的运营成本较高，设备不进行联网，管理地点固定，运营受时间空间限制，系统升级与维护复杂繁琐。而智能停车场可以利用无线通讯技术，构建一体化的停车场后台管理系统，实现系统自动升级、自动预警与远程维护。4、...
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目前，媒体的传播力与媒体的生活属性息息相关，越贴近生活，就越容易引起人们的注意。而广告道闸，就是为车主、社区住户和广告商搭建的信息桥梁。它能够适应当今“安全、快捷、高效、优质”管理的新一代传播和增益方式，通过在道闸栅栏上发布广告，将目标群体从分散的流动群体转移到稳定的目标客户。广告道闸更精准的目标定位和更有针对性的广告投放，得到各类大型地产项目的支持，广泛应用于城市沿线商圈、大型停车场、商住区、写字楼、餐厅、高速公路收费站等交通要塞。 图源网络—广告道闸示意图 博思高道闸识别一体机——具备广告功能 1.受众人群放弃同质化竞争，放弃70%的普通受众，瞄准城市30%的尖端消费群体——有车有房的群体，而这群人已经占据了消费市场75%的购买力！2.强制传播在人员必经之地的物业出入口设置广告道闸。根据人的生理反应，在道闸升降时，周围受众一定会关注前方的活动空间以确保安全通行，所以广告道闸起到了强制传播的效果。3.反复触达在出入口安装广告道闸，业主每次进出都必然观看，大大增加了广告的曝光频率，让广告内容给用户留下深刻印象，在受众的心理产生耳濡目染的记忆乃至认同效果，从而打开企业和产品的品牌知名度。4.效果记忆相比于电视、报纸、广播和户外广告，道闸广告周围没有任何形式的广告媒体。在广告与社区之间的真空地带，安静而温馨的媒体环境中，使用广告道闸...
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门禁控制系统的定义门禁控制系统属于公安管理系统范畴，指禁止“门”的权限，也就是对“门”的防范。门禁控制系统是集微机自动识别和现代安全管理措施于一体的新型现代化安全管理系统，涉及电子、机械、光学、计算机技术、通信技术、生物技术等多项新技术，对各通道、通行对象及通行时间等可实时监控或设定程序控制，是解决出入口安全管理的有效措施，适用于银行、酒店、停车场管理、机房、军械库、机要办公场所、智慧小区、工厂等。 博思高智能门禁系统 门禁控制系统的组成部分1.门禁控制器门禁系统的核心，相当于一台计算机的中央处理器，负责处理和存储整个系统的输入输出信息、控制等。 2.读卡器从卡中读取数据（生物识别信息）的设备。 3.电控锁门禁系统中门锁的执行部分。用户需要根据门的材质和出口要求选择不同的锁具，主要有以下几种：(1)电磁锁：电磁锁通电即可开门，并为客户配备各种安装支架。这种锁适用于单向门、对开门、玻璃门和防火门。(2)阳极锁：阳极锁是断电开门型，安装在门框的顶部。与电磁锁不同，阳极锁适用于双向门、玻璃门和防火门并且其本身带有门磁传感器，可以随时判断门的安全状态。(3)阴极锁：一般的阴极锁为通电开门类型。适用于单向门。阴极锁的安装必须配备UPS电源，因为其在停电时处于锁门状态。 4.门磁传感器，可以随时检测门的安全状态。 5.开门...
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车牌自动识别系统是智能交通系统的重要组成部分，它可以解决通缉车辆的自动筛查以及高速公路上路桥卡口、停车场的高峰时期交通堵塞问题，通过与交通部门的车辆信息联网解决数据查询模糊的问题，杜绝停车场应收款流失，实现数据统计自动化。 一、车牌自动识别系统的应用领域车牌自动识别系统具有广泛的应用范围，主要应用于：（1）高速公路收费、监控管理；（2）小区、停车场管理； （3）城市道路监控、违章管理；（4）车牌登录、验证；（5）车流统计、安全管理等。 博思高智慧停车管理系统 二、车牌自动识别系统安装要求那么，车牌自动识别系统具体如何安装调试呢？下面博思高小课堂从设备定位、地感线圈布置、线路铺设安装等方面详细介绍。1、设备定位首先，根据现场实际情况和用户的要求确定设备的安装位置，主要是确定车牌识别摄像机的位置。摄像头的位置影响识别率，决定了智能停车系统能否正常收费，所以车牌识别摄像头的位置主要决定了项目的成败。博思高车牌识别相机识别范围为3-10米，最佳的识别点是3-5米。如果道路太宽，可以加装路障或安装双摄像头；如果车道过弯，就安装在车道的外围；车道过短，安装在车头所偏向的一侧；地库安装，入口一体机安装在地库坡道上方的水平路面上，出口一体机安装在地库坡道下面的水平地面上。 2、地感线圈布置在确定了设备的总体安装方案后，确定接地感应线圈的安装位置。车辆检测器的...
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车牌识别技术结合电子不停车收费系统对车辆进行识别，过往车辆通过路口无需不停车即可实现车辆身份自动识别、自动收费。在停车场的管理中，为了提高车辆出入口的通行效率，创造无卡、无停车准入体验，建设无人值守的快速车道正成为一种新的车场管理模式。下面让我们来了解一下车牌识别的工作原理以及车牌自动识别系统的作用吧： 一、车牌识别工作原理车牌是车辆唯一的身份证，其特殊性和重要性决定了车牌识别系统(LPR)成为城市智能交通管理系统不可缺少的组成部分。LPR是一种基于图像处理、模式识别等技术的智能识别系统，可广泛应用于交通流量检测、交通控制和诱导、机场、港口和居民区的车辆管理、不停车自动收费、闯红灯等非法车辆的监控。车辆探测：可采用埋线圈探测、红外探测、雷达探测技术、视频探测等方式感知车辆通行，并触发图像采集和捕捉。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对过往车辆进行实时不间断的记录和采集。预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光、伽马校正、边缘增强、对比度调整等。车牌定位：对图像预处理后的灰度图像进行行列扫描，确定车牌区域。字符分割：在图像中定位车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理对字符区域进行准确定位，然后根据字符大小特征进行字符分割。字符识别：对分割后的字符进行缩放和特征提取，与字符库模板中的标准字符表达形式进行匹配和判别。结果输出：以文本形式输出车牌识别结果。 青岛天安...
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