门禁控制器已广泛应用在公司企业中，很多采购人员对这方面不太了解，所以采购门禁控制器的时候容易陷入以下几个误区，下面我们就来了解下。 第一个误区：对门禁读卡器的兼容性越广越好门禁控制器对读卡器的兼容性越大，就可以兼容各种格式的的读卡器，如485格式、ABA格式等，有什么不好？其实这样做弊大于利，我们是不赞同的。因为这不符合国际标准，随着以后技术标准的更新，这些设备很难升级扩容，而且在抗干扰性这方面表现也不好，所以我们建议您选购的时候最好是选择稳定实用的，符合wiegand 26bit 的国际标准的读卡器就可以了。 第二个误区：选购进口准没错虽然说大部分进口的控制器都比较稳定成熟，但是合不合适您公司才是购买的第一要素。而且如果您采购进口产品，您将会面临以下几个问题：1.文化背景的差异不同，背景文化的差异会导致思维上的不同，在产品功能设计上有可能不适合中国用户使用。2.售后服务，由于存在距离，这会给售后服务带来一些不便，服务成本会偏高。3.产品的真实性，很多国内厂家打着进口的名字卖着自己的产品，产品质量得不到保障。 第三个误区：功能越多越好大道至简，在门禁考勤系统上也是一样，系统的稳定和操作的简单快捷是最重要的，一些功能也许永远都用不到，而你还为它们买单。功能太多会增加培训成本和维护成本，还是那句话，合适是最好的。 第四个误区：价格越高就越好价高不...
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不停车停车场系统采用的是射频识别（RFID）技术，射频识别技术由读卡器和射频卡组成，它们之间可以通过无线电或者微博进行数据交换读写，应用在停车场中就是可以远距离对车辆自动进行识别，实现自动扣费。其优势主要有四点。1.减少对附近设备的电磁波干扰射频识别技术采用的是微波辐射，它是以停车场收费站发出的射频信号作为能量供给，其需要的能量信号低，这样大大减少了电磁波对与空间的辐射，避免了电磁波之间的干扰。2.识别精确由于射频技术采用的是微波辐射，其特点是频率低、通讯时间短，能够避免数据泄露被窃取，同时因通讯时间短，可以在车辆通过的几秒钟内，多次进行数据的读取和写入，数据中心能够对射频卡进行多次的校验，保障射频信号的准确。3.设备寿命长射频卡经久耐用，一般使用寿命是3到5年，读卡器由于采用无接触的运行方式，也避免了外力损坏的可能，不停车停车场系统使用寿命为10年以上，大大减低了设备成本。4.运行稳定由射频卡、读卡器、软件就可以组成一套简单的不停车停车场系统，其技术先进、运行稳定。
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电子不停车收费系统就是常说的ETC( Electronic Toll Collection),它采用射频识别技术，在收费站安装读卡器，在车辆装配射频卡，这样收费站在一定范围就可以对车辆进行识别，并自动在预先绑定的IC卡或者银行账号上扣除相应费用，不用停车缴费。由于其无需人工收费，不用停车刷卡，收费快速便捷，广泛应用在高速公路收费、路桥（隧道）收费中。实现不停车收费系统有三个关键性技术：识别技术、数据传输、数据库管理，下面我们详细说明。另外，这里说句题外话，电子不停车收费系统的关键在于收费，而不在于不停车。1.识别技术电子不停车收费技术采用射频识别技术，这套车辆识别系统由读卡器和射频卡组成，在收费站安装读卡器，在车辆配置射频卡，它们之间通过无线来交换数据，进行识别。有人会问，要是射频卡没电了识别不出来，怎么办？这个不用担心，因为射频卡采用的是无源射频卡，无需电源，它通过电感耦合的方式，可以将微波能量转化为工作能量。2.数据传输安全性是数据传输的关键。在对车辆的识别过程中，即数据采集阶段，射频技术的传输速度很快，只有几分之一秒，并且由于是微波辐射，频率低，在安全性这方面还是有保障的。在把数据传输到数据中心过程中，我们采用的是专线加密的方式，保证了数据传输安全。3.数据库管理在不停车收费系统中，数据中心有两部分：本系统数据管理单元和银行数据的管理单元。系统数...
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3月15日，深圳市中小企业服务局公示了2022年度深圳市“专精特新”中小企业名单，深圳市博思高科技有限公司凭借强大的自主创新技术、优质的产品服务质量名列榜单之中。 为进一步贯彻落实工业和信息化部、国家发展改革委员会等部门印发的《“十四五”促进中小企业发展规划》，国家对科技型工业企业展开了大规模、强有力的扶持，其中“专精特新”中小企业就是重要环节之一。所谓“专精特新”，就是专业化、精细化、特色化、新颖化，以专业建设为重点，用品质做强产业，靠创新赢得市场。 从专业、精细、特色、新颖四个维度来看，首先，博思高作为第一份国家级停车场行业标准的起草单位，引领国内停车场行业规范发展，获得多项国家发明、实用新型等专利，是军用公务车辆管理系统特许供应商、多家百强物业公司的首选品牌；其次，我们的产品从研发、生产、装配、检测的整个环节都有严密的验收标准，从源头筑牢质量品质的根基；针对不同应用领域和场景，我们为用户提供个性化的配套智慧解决方案和运营团队；二十多年来致力于聚焦客户+前沿技术结合为导向的技术创新，聚力做好数字化转型升级。深圳市博思高科技有限公司作为全国无人值守及万物互联智慧出入口控制产品及解决方案的领先品牌厂商，始终以技术创新为本，采用1+N微服务架构的SaaS平台，实现集团统一的集中管控、便捷部署、智能监控，凭借过硬的产品质量和售后服...
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停车场道闸是停车场系统的重要组成部分，其稳定性影响整个系统的运行。如果道闸持续出现问题，停车场系统安全运作就没有保障，因此，购买道闸不可掉以轻心。那么，要如何选择呢？市场上的道闸即使功能相同，价格却相差甚大。在选择的时候，专业人士可以打开道闸内部看看它的结构，看主板来判断道闸的性能好坏；但对于外行人或者对停车场行业不是很熟悉的人来说，选择道闸还真是一个难题。下面我们就来做一个总结，不需要专业知识，你也可以判断道闸的好坏。 1.最直接方法是实际操作所有可供选择的道闸，测试不同道闸的差异，如平衡稳定性、噪音程度、起降速度、远程控制方式等等。经过几次实际操作，基本可以判断出几种道闸的优缺点。2.查验道闸是否有生产许可证，是哪个厂家生产制造的，保修期有多久。这些也都是影响道闸价格的因素。品牌的一般质量是有保证的，他们对道闸材质和功能等信息都有详细介绍，维保期也比较长。3.检查道闸的整体质量，防水防雷性是否良好，是否坚实耐用，设计是否美观合理，是否能在高温、严寒等恶劣环境下正常工作。4.检测道闸功能，比如是否防砸防撞，遇到停电等紧急情况时手动遥控是否快捷灵敏，车辆进出信息是否可以离线记录。如果从这几个方面进行考察，即使是外行人，也可以选择到不错的道闸。
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智能小区，就是将在一定地域范围内多个具有相同或不同功能的建筑物（主要是指住宅小区）按照统筹的方法分别对其功能进行智能化，资源充分共享，统一管理，在提供安全、舒适、方便、节能、可持续发展的生活环境的同时，便于统一管理和控制，并尽可能地提高性价比指标。那么小区的智能停车场建设有哪些可以参照的指标呢？博思高作为全国无人值守及万物互联智慧出入口控制产品及智慧解决方案的领先品牌，有上万个项目落地实施经验，总结以下几点供大家参考。一、小区的车辆数量小区停车场建设首先要考虑的是需要管理的车辆数量。由于社区规模差异很大，从几百户到几千户不等，商业和经济条件也各不相同，车辆拥有率也相差很大。那我们该如何规划停车场呢？一般以30%的私家车保有率和2%的发展空间为基础进行设计和规划。例如，如果该社区有500户，则该社区停车场的车辆规模规划为250辆较为合适。二、停车场管理系统小区停车场采用哪种管理体制也很重要，因为这关系到管理是否方便、用户满意度等。一般采用ID和IC卡管理系统。它们的识别距离可分为近距离和远距离，近距离识别范围在2~10cm，需要停车刷卡进出小区；远距离识别距离在几米到几十米之间，可实现不停车进出小区。这需要根据小区类型、车道和地理环境来综合考虑选择哪种管理系统。三、停车场系统的成本停车场系统成本包括设备成本和施工成本。一般智能停车场系统的基本设备包括收费机、道闸、岗亭、管理计算机等，...
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随着大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术以及泛在感知数据和图形处理器为代表的人工智能技术的发展，诸如图像分类、语音识别、人机对弈、无人驾驶等跨越了科学与应用之间的“技术鸿沟”，驱动经济社会转型升级。在交通领域，智能化技术的应用也越来越广泛，车牌自动识别系统就是其中之一。接下来，博思高小课堂将从车牌识别的流程、应用场景以及未来发展趋势等方面进行介绍。图源网络-车牌识别系统拓扑图一、车牌识别的流程车牌识别技术是指通过机器视觉、图像处理、模式识别等算法对摄像头采集的车辆图像或视频序列进行处理之后，自动读取车牌号码、车牌类型、车牌颜色等信息的技术。1.图像采集根据车辆检测方法的不同，图像采集一般分为两种类型，一种是静态模式之下的图像采集，通过车辆触发地面感应线圈、红外线或雷达等设备，给摄像头一个触发信号，摄像头接收触发信号后将捕捉图像，这种方法的优点是触发率高，性能稳定，缺点是需要割地铺设卷材，施工量较大；另一种是视频模式之下的图像采集，不需要内部触发信号，摄像头将实时记录视频流图像。该方法施工方便，但由于算法的限制，该方法的触发率和识别率较低。2.预处理由于图像质量容易受到光照、天气、摄像机位置等因素的影响，在识别车牌以前，有必要对摄像机和图像做一些预处理，以确保得到最清晰的车牌图像。一般情况之下，会根据对场景环境和捕捉到的图像的分析得出结论，实现摄像机的自动曝光处理、自动白平衡处理...
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随着人工智能大数据时代的不断升级，智能停车系统得以打破传统停车场的信息孤岛，解决传统停车场存在的各种问题，迎来停车场的智能时代。那么传统的停车场系统与智能停车场系统有什么区别呢？1、传统的停车场系统大部分智能化水平较低，硬件设备陈旧、软件系统孤立。其中，硬件设备老旧运维响应慢，影响用户体验感，可能存在少收、误收费用的情况；软件系统孤立则容易形成信息壁垒，无法高效地统一管理和监控。智能停车场系统采用先进的电子标签读卡技术，可以实现远距离刷卡，而智能的车牌识别技术，也能快速抓拍、采集车辆的进出图像并自动识别车牌，对车辆进行管理和收费，实现车辆的快捷通行。 博思高部分车牌识别功能设备合集 2、传统的停车场需要安置多个收费员和安保人员，人员支出较高，并且存在不稳定性和不确定性。智能停车设备升级改造后，停车管理系统可设置临时停车、包月停车、自动扣费等标准收费模式和标准，并可通过高清摄像头设备、电子支付系统技术平台在线缴费，这种方式大大提高了车辆通行效率，将数据直接导入系统的公众账户，实现了智能停车监控系统和管理软件查询账户明细，避免了人工干预收费。3、传统停车场系统的运营成本较高，设备不进行联网，管理地点固定，运营受时间空间限制，系统升级与维护复杂繁琐。而智能停车场可以利用无线通讯技术，构建一体化的停车场后台管理系统，实现系统自动升级、自动预警与远程维护。4、...
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目前，媒体的传播力与媒体的生活属性息息相关，越贴近生活，就越容易引起人们的注意。而广告道闸，就是为车主、社区住户和广告商搭建的信息桥梁。它能够适应当今“安全、快捷、高效、优质”管理的新一代传播和增益方式，通过在道闸栅栏上发布广告，将目标群体从分散的流动群体转移到稳定的目标客户。广告道闸更精准的目标定位和更有针对性的广告投放，得到各类大型地产项目的支持，广泛应用于城市沿线商圈、大型停车场、商住区、写字楼、餐厅、高速公路收费站等交通要塞。 图源网络—广告道闸示意图 博思高道闸识别一体机——具备广告功能 1.受众人群放弃同质化竞争，放弃70%的普通受众，瞄准城市30%的尖端消费群体——有车有房的群体，而这群人已经占据了消费市场75%的购买力！2.强制传播在人员必经之地的物业出入口设置广告道闸。根据人的生理反应，在道闸升降时，周围受众一定会关注前方的活动空间以确保安全通行，所以广告道闸起到了强制传播的效果。3.反复触达在出入口安装广告道闸，业主每次进出都必然观看，大大增加了广告的曝光频率，让广告内容给用户留下深刻印象，在受众的心理产生耳濡目染的记忆乃至认同效果，从而打开企业和产品的品牌知名度。4.效果记忆相比于电视、报纸、广播和户外广告，道闸广告周围没有任何形式的广告媒体。在广告与社区之间的真空地带，安静而温馨的媒体环境中，使用广告道闸...
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