“我们小区车辆多，进出车流量大，特别是上下班高峰期，有次道闸不能正常开闸，导致车辆堆了一大堆在门口，给业主出行造成了不便，现在我们换购道闸首先考虑的就是质量和售后服务。”一位小区的物业管理员说明了其停车场道闸目前存在的问题并且向我们明确了购买需求。

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随着停车问题日益增多，很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统，智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。然而道闸毕竟是消耗型设备，在日常生活中停车场道闸出现问题时，如何辨别问题的关键所在，及时有效排除道闸故障呢？博思高小课堂为大家总结了一些常见故障情况和解决方案：

故障问题解决方案一：自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。

故障问题解决方案二：自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因：三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常

故障问题解决方案三：自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态，表示地感起作用，使用时一般打在自动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用。

故障问题解决方案四：第一时间联系道闸供应商售后服务，提供技术指导和售后服务。

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具体操作方法如下：

一、停车场道闸不能起落

　　1.先检查是否有电，保险管是否烧坏。如果保险丝烧断，必须进行全面检查。

　　2.拔掉接待室的地下电缆，测量电机的红、白、黄三线是否相通。如果是相通的，地下电缆中的红、白、黄线是开路的；如果没有连接，拆卸发动机罩，然后在门排和机头之间连接的插头处测量这三条线。如果接通，说明门排末端到接待室的线路断了(包括各插头接触不良)；如果还是不行，直接测量电机定子线圈是否开路。

　　3.电机引线只有红色和黄色，而不是白色。检查电机定子是否发热。如果是热的，说明电机热保护关机无法开启或关闭。如果不热，检查20UF的启动电容器是否失效。

　　4.如果电机状况良好或者无法开关，那么测量蓝、绿、灰三种限位信号线是否短路。

　　5.电机线和信号线完好，但不能通断，说明控制箱有故障。

二、停车场道闸开关失灵

　　先测量电机的红(黄)线和白线是否相通，再测量蓝灰(绿)信号线和K2(K1)传感器开关是否短路。

三、停车场道闸能开关但不能停机

　　开关可以显示电机线的红白黄线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器的限位功能不好。

四、停车场道闸不能自动停机。

　　1.限位传感器K1、K2同时开路。

　　2.公共线蓝色断路。

      3.检查控制器是否损坏。

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五、停车场道闸运行过程中经常晃动

　　检查制动杆的长度(重量)是否正确安装，是否与弹簧张力成比例。

六、停车场道闸闸杆到位不停

　　1.控制箱内的晶闸管坏了：控制箱一旦插上电源就会自动运行，说明晶闸管磨损了。

　　2.开关到位，不导通：用手柄将制动杆摇至闭合位置或断开位置，用万用表测量闭合位置或断开位置的输出电压是否变化。如果不是，霍尔开关坏了。

　　3.开关与丢失箱插件接触不良：打开闸门，用电表测量光电开关的正负电压是否存在。如果不是，说明连接器有问题，应该检查一下。

七、停车场道闸通电后仍然不运行

　　1.控制箱无输出电压：看控制箱保险丝是否熔断；看控制板的电子元件是否有明显损坏。如果有，请联系卖家或我们的售后服务部门进行维修。

2.电容器损坏：按下开/关按钮后，电机振动，不运行。可能是启动电容坏了，更换。

　　3.电机烧坏：判别法测量电机的两条引线是否导通；绝缘漆气味是否浓烈。

　　4.开关长期导通：如果断电开关的插件被拔掉，闸门可以通断，但插不上，说明开关坏了。

　　5.皮带断裂：寻找打开的门，看看皮带是否磨损。